要和GC-1战斗机比？印度的LCA莫非也是用恒河水泡出来的吗？

　　印度斯坦航空公司最近已经完成对印度国产战斗机LCA“光辉”MK-1A的设计以及其他关键系统的审查，同时该公司准备向美国通用公司采购99台F404型喷气式发动机，并计划生产83架LCA-MK1A型战斗机。据悉这份大合同总价值高达4800亿卢比，约合64.6亿美元，每架LCA战斗机单价折合约7783万美元。

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　　LCA战斗机是印度在1983年时立项研制的一款单发单座轻型战斗机，印度研制该机的目的，是用来替换当时印度空军列装米格-21战斗机。不过该机的研制情况大家都看到了，该机虽然在2010年勉强定型，并在2013年列装印度空军，但是至今，印度空军依旧装备有足足6个中队的米格-21战斗机，而这些战斗机将来大概率会被阵风或者米格-29等战斗机替代。

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　　印度在LCA战斗机的设计中，得到了法国达索公司的大量技术援助。该机被设计成类似于幻影2000和米格-21两种战斗机的混合版。因为幻影2000和米格-21都采用了大三角翼气动布局，所以LCA不出意外地采用了相同的气动布局，不过LCA采用了双三角翼无尾式的设计，这让该机看起来更接近幻影2000战斗机。不过，印度人在设计LCA是把双三角翼设计成外凸的样式，这种设计在瑞典萨博-37“雷”式战斗机上曾经出现过，这种设计的好处是可以增大机翼面积，提升飞机升力，有助于飞机实现短距起降，这一点对于时常要部署在高原机场的印度空军而言，是一个重要的优势。

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　　LCA战斗机翼展8.2米，机长13.2米，机高4.4米，飞机空重5.5吨，正常起飞重量8.5吨，最大平飞速度约为1.7马赫。该机尺寸外形重量和米格-21基本相当，是一种典型的前线轻型战斗机。不过和米格-21相比，LCA的优势在于该机采用了肋下进气设计，这样可以腾出机头，用于安装大型雷达系统，虽然该机是轻型战斗机，机载雷达功率也不大，但是相对于米格-21还是有了相当大的提升，该机还可以使用印度开发的中程空空导弹，具备BVR（超视距空战）能力。

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　　自从LCA战斗机问世以来，印度一直拿该机和宿敌巴基斯坦的JF-17（FC-1）战斗机进行对比。但是，FC-1战斗机从开始设计到设计定型总共只用了大约2年时间，之前的反复主要是巴基斯坦方面摇摆不定造成，成飞的设计制造速度非常迅速。由于FC-1战斗机实际上是由巴基斯坦委托成飞研制，所以在研制成功后，成飞便把所有的技术资料全部移交给巴基斯坦方面，并协助巴基斯坦修建了量产FC-1战斗机的工厂。当LCA战斗机在2013年蹒跚地走进印度空军时，FC-1早已经是一名服役多年的“老兵”。

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　　客观上说，无论是LCA还是FC-1都是围绕着米格-21进行的升级改进或者说，是替代产品。但是印度人吹嘘的LCA却未必有能力和FC-1进行对抗。因为FC-1战斗机使用了中国全套的航电设备，可以发射中国产的各类空对空、空对地、空对舰武器，具备很强的多用途性能，同时该机性能稳定，并且在2019年印巴边境冲突中崭露头角。而LCA战斗机至今似乎依然没有形成有效战斗力，自印军中列装的数量也依然保持着个位数的水平，而且该机的单价超过7780万美元，相当于FC-1战斗机的近4倍，而性能却无法和FC-1战斗机相比。

　　尽管印度现在正在筹备量产LCA战斗机，但是这83架的订单那一天才能真正完成，恐怕印度人自己也不清楚，或许等到这83架LCA生产完毕时，世界已近进入六代机的时代了吧。