局势升级！拜登公开支持印度入常，印军发出3个动态

　　印度作为亚洲大国之一，一直都想成为世界大国，现在印度似乎就要实现这个目标了。前几天，美国总统拜登和印度总理莫迪举行会晤，拜登公开表示支持印度加入常任理事国。

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　　众所周知，印度对于入常一事来说，一直都是比较上心的。现在美国公开表态，自然惹得印度人一阵欢呼。可仔细一想，这件事似乎并没有这么简单，印度真的能如愿以偿吗？

　　现在印度上下都有穷兵黩武的架势，无论是为追求自己的战略目标，还是在附和美国的“四国同盟”，印度似乎都要不断增强国防力量。

　　对此感到最为不安心的国家，自然是旁边的巴基斯坦。现在印巴纷争仍然有爆发的可能性，印度一旦成为常任理事国，这种局面势必会改变。

　　现在印度军方至少有三个动态值得我们关注，这也从某种角度证明了印度和印度军方的迫不及待。

　　第一个动态，莫迪要对印度三军开展独立以来，最大规模的一次三军重组。

　　据印度官员透露，上个月印度高层曾下达命令，要负责监督巴基斯坦边界的陆军单位拟订一个三军协同作战的方案。该方案在新型架构下，最迟会在2024年复制到全军。

　　印度为什么要挑选在巴基斯坦边界的陆军单位提供方案，因为这里环境特殊，经受了丰富的实战经验，更懂得如何制订一套适用于印军和对手的计划。

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　　从印度高层的角度来说，要综合训练印度海陆空三军的作战能力。其实印度军队的表现一直差强人意，虽然号称拥有世界上最强的山地部队，可在空军和海军方面一直毫无建树。

　　现在莫迪要整合三军的系统配合，来自于内部的阻力肯定也是不小的。

　　空军对此反应最为强烈，认为这种整合会瓜分掉空军本就不多的资源。印度军队体系在一定程度上，借鉴了前苏联时期的风格，直升机都隶属于陆军，这让印度空军很“受委屈”。

　　除了针对国内的改革之外，提升印度的整体军事实力之外，莫迪也有意思附和美国接下来的策略。

　　第二个动态，印度军方采购100多辆最新“阿琼”坦克。

　　印度国防部9月23日签署了约10亿美元的合同，采购118辆印度国产的“阿琼”Mk-1A主战坦克。印度媒体则有些悲观地认为，这或许是“阿琼”最后的订单。

　　“阿琼”坦克一直被印度人称为是“地表最强坦克”，这型坦克强不强是另一说，但重量是真的重。

　　设计师可能是考虑到这款坦克必须兼备多种功能和超强的攻击力和防御性能，因此整体设计的重量完全超出了一般坦克，很多崎岖的地形都无法正常前行。当时印度陆军就曾抱怨过，这款坦克实在是太重了。

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　　现在这笔订单，被印媒认为是印度国防部“可怜”自家军工企业，而“施舍”的一批订单。未来印度陆军还是更倾向于俄罗斯的T系列坦克，这样更符合印度陆军的规划。

　　第三个动态，印度国防部与空客集团签56架运输机订单。

　　据环球网消息，印度国防部于24日同欧洲飞机制造巨头空客集团签署合同，购买56架C-295型运输机。印度官方对此表示，旨在实现印度空军运输机更新换代，推动飞机制造业的发展。

　　有分析认为，印度此举是拜登对法国潜艇订单的一部分赔偿，不然这份订单不会来得如此唐突。也有人认为，最近频频发生的坠机事故，让印度心里也有点慌。

　　印度一直对于运输能力十分重视，回顾历次冲突，无疑不有运输机为印度运送大批兵力前往前线部署的身影。现在印度又批量购置运输机，除了正常的更新换代之外，肯定还有增强整体实力的考量。

　　同时应该重视的是，印度到现在武器装备方面依然是“万国造”，国内军工仍然难堪重任。在未来，印度和西方合作更加紧密的情况下，难道每段时间印度还有拿出大笔预算去购买武器吗？

　　西方国家对此自然是喜闻乐见，可印度人也会这么想吗？

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　　近段时间以来，已经有不少印度网友抨击政府“只会花冤枉钱”。现在又是大批预算往出砸，印度民众能不能接受还真是一个问题。

　　印度想成为世界大国的梦想不在于西方国家、不在于美国，而在于自己。如果印度一直想成为别国战略的附庸，那是永远也不会获得相应的国际地位。