印度空军战机生产线曝光，产能未达设计目标，但是环境卫生不错
印度空军战机生产线曝光，产能未达设计目标，但是环境卫生不错”/>关于印度空军的LCA光辉战斗机大家关注得并不多。因为这款战机与主流的F-16和幻影2000战斗机相比太落后了，其综合性能甚至不如枭龙战斗机。作为一款1983年开始研制的战斗机，印度军工和印度空军，以及相关组织付出了太多太多。作为一个综合国力低于我们的国家，教育水平弱于我们，基础工业水平较差，为了研制LCA光辉战斗机，印度可以说挑战了极限。
印度空军战机生产线曝光，产能未达设计目标，但是环境卫生不错”/>LCA光辉战斗机第一架技术验证机于2001年首飞成功，在随后10多年的时间年，一共造了16架各类原型机和试生产型进行后续试飞，直到2014年才确定正式量产。目前LCA光辉战斗机量产型的数量大约24架，已经组建了两个战斗机中队，一个中队已经满编，还是一个中队仅装备几架LCA光辉战斗机。近日，印度媒体公开了一组LCA光辉战斗机生产线的照片，小编整理了一下，与大家分享一下。图片为印度斯坦航空有限公司的技术人员，在LCA光辉战斗机上排故。
印度空军战机生产线曝光，产能未达设计目标，但是环境卫生不错”/>图片为LCA光辉战斗机试生产型最后组装阶段，图片中给人的感觉还是比较干净的。这种试生产型主要用于定型试飞用，也是10年前，印度航展飞行展示最卖力的几架飞机。图片中可以看到战机的涂装已经是印度空军的正式空优涂装。这批战机属于试飞部队，不是一线作战部队。
印度空军战机生产线曝光，产能未达设计目标，但是环境卫生不错”/>图片为LCA光辉战斗机机翼的部件，这款战机在研制过程中得到法国达索公司的技术支持，战机的机体蒙皮大量采用复合材料。图片中的机翼是常规材料，可以看到上机有很多数控机床打的孔，单纯从这种照片上看，LCA光辉战斗机的生产工艺还算不错。
印度空军战机生产线曝光，产能未达设计目标，但是环境卫生不错”/>图片为LCA光辉战斗机的组装线，可以看到组装线的规模很小，目前印度国内一共有两条组装线，早在2017年，印度政府就要求印度斯坦航空有限公司，建两条组装线，一条组装线，一年组装8架LCA光辉战斗机，两条线的产能是每年16架。然而近几年LCA光辉战斗机的产能平均每年不超过6架，离16架的目标还有很长一段路。
印度空军战机生产线曝光，产能未达设计目标，但是环境卫生不错”/>图片同样是LCA光辉战斗机的部件组装现场，可以看到相比于国外的脉动生产线，LCA光辉战斗机生产线的规模非常小。图片中这样一条线，目前的年产量大约是3架。关于印度空军LCA光辉战斗机的订单，第一批订单是分两个批次，一个批次20架，两个批次一共40架，目前印度军工实际交付的数量应该在24架左右。也就是说，第一批订单还有16架左右的LCA光辉战斗机没有下线。除了第一批订单外，第二批订单是更为先进的LCA mk1A型 光辉战斗机，一共83架。至于什么时候印度军工才能完成这些订单，还是一个未知数。
印度空军战机生产线曝光，产能未达设计目标，但是环境卫生不错”/>对于印度军工而言，虽然LCA光辉战斗机可以从全球买到各种先进的子系统，但是战机最终的组装生产还是依靠印度人自己。目前LCA光辉战斗机这种较低的产能，应该是印度军工自身能力不足的问题。从图片中的细节可以看到，LCA光辉战斗机的组装车间，环境卫生搞得还是非常不错。
印度空军战机生产线曝光，产能未达设计目标，但是环境卫生不错”/>作为一名中国军迷，对于LCA光辉战斗机未来的发展持保留态度。近几年国际军工市场上，印度斯坦航空有限公司积极向马来西亚皇家空军推销36架LCA光辉战斗机，近期，印度斯坦航空有限公司又向美国海军积极推销LCA光辉战斗机的双座型。如此折腾，也不知道，印度军工在想什么。就算国外的用户确定采购LCA光辉战斗机，你们自己的产能问题又该怎么解决呢？
题外话，虽然印度斯坦航空有限公司的产能较低，但是LCA光辉战斗机的组装车间，卫生状况还是不错的。这在印度国内，应该算标准非常高的工业生产车间吧。
大家觉得LCA光辉战斗机的生产线怎么样啊？