印度“强军方案”走歪了？突然采购大量坦克，被质疑已经脱离实际

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　　据印度媒体报道，莫迪从今年年中开始推行强化国防战略；其对外宣称要打造一支现代化的空军和海军，并让印度陆军实力达到“最高标准”。为此印军方豪斥巨资数千亿美元，采购空客C295运输机、俄罗斯苏-30MKI战机、增补光辉战机等，声称新增数量上要超过500架；在海军方面，印度完善航母方案同时国内将招标4艘两栖攻击舰、还要采购潜艇，但很显然这些数据大多数都是纸面上的计划，想完善并不容易。

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　　消息称，两天前印度军方报道了一个消息：国防部已经批准一项超过10亿美元的合同，采购118辆本土生产的“阿琼”Mk-1A主战坦克。实际上这也是印度“强军战略”推行后做的为数不多的一件货真价实支出，其他的大部分装备都是只支付了定金或者只是签了合同，后续还未可知。据国防部人士透露，订单的支付期也相当漫长，前5辆坦克将在30个月内交付，随后每年交付30辆，也就是说整个订单要耗费超过6年时间。

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　　印媒资料介绍，“阿琼”系列新式坦克尽管是和德国合作研发于冷战期间，但期间经过二十多次大大小小的升级和改造，已经跟得上现代主力坦克的战斗力。其亮点就是出色的俄式“堪昌”装甲防护系统，能抵御一般火炮直射要害地带，还能利用装甲结构释放爆炸压力。其现代版火控系统由西班牙伊诺萨公司提供，印度BEL公司接手后雇佣了大量国外工程师对其升级；其另一个亮点德国FWM公司提供的炮控系统，能保障1门120毫米线的线膛炮发挥到最佳水平，和平均10秒/发的快速装填速度。总的来说，这辆坦克就是集结西方各国的工业最优秀方面，组合而成的一辆坦克。

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　　英国军事观察人员则认为，“坦克”这个概念已经逐渐要被时代淘汰，现在很多国家都开始延缓坦克研发更新换代，大量采购和改进步兵装甲车来执行坦克的地面任务，成本不仅低行军道路要求也不高，更能充当载具实现货运价值；而坦克巨大的体量和复杂的功能，使其在和平时期变得作用有限，且保养不便。例如这次才扣的“阿琼”Mk-1A具有很好的战斗力，但其68.5吨的重量对于印度陆军经常是个麻烦活，面对边境地区的道路、桥梁和河流，该坦克体量太重，一般除了出现在演练场上，基本不参与边境部署。

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　　据此，英媒表示印度豪斥巨资先采购坦克本来就是路线错误。全球的军事大国无一不在致力研发空中技术、建造形式舰艇，这意味着未来的战场是科技控制下的天空和海洋，坦克发挥空间不会太大。而印度还停留在传统的战争概念下，尖端科技只靠采购，对伊拉克在上世纪末期发生的那场战争和结局一点都没有吸取到经验。